報告時間：2024年3月22日（星期五）14:00-16:00
報告地點：材料樓601會議室
報 告 人：弗拉基米爾?列夫琴科（Vladimir A. Levchenko） 教授
工作單位：臺州學院
舉辦單位：材料科學與工程學院
報告簡介：
圍繞汽車零部件和高精密電子材料需求，開展高硬度低摩擦梯度類金剛石（DLC）復合膜層結構設計、可控陰極弧及高功率磁控濺射薄膜制備技術、零部件高硬度低摩擦膜層均勻沉積制備、膜層樣件及精密件樣機性能測試及評價等研究，突破復雜型汽車零部件零件表面復合膜層均勻沉積技術和高硬度低摩擦復合膜層性能調控技術等關鍵技術，研制出滿足項目技術指標要求的高精度、高硬度、低摩擦、長壽命梯度復合膜層。建立多型號汽車零部件表面高硬度低摩擦復合潤滑涂層制備能力，完成典型樣件、零部件以及模擬樣機設計制造和驗證，預期技術成熟度達到6級。本次報告，一方面可以豐富我國汽車零部件環境摩擦學基礎和理論，另一方面可以發展出新型汽車零部件超潤滑材料，這對解決制約我國汽車零部件技術發展所面臨的潤滑材料關鍵問題具有重要的理論意義和重大的應用價值，在民用、航天、航空、彈載、機載等眾多領域具有廣闊的應用前景。
報告人簡介：
弗拉基米爾?列夫琴科（Vladimir A. Levchenko），教授。國家級專項人才計劃專家，博士畢業于莫斯科羅蒙諾索夫國立大學物理與數學專業，曾任世界名校莫斯科國立大學教授、納米摩擦中心主任，是全球表面涂層技術領域有影響力的頂級專家之一，現任臺州學院先進涂層材料研究所所長。是“俄羅斯物理學會與IPS”、“俄羅斯摩擦學學會與國際摩擦學學會”、“美國機械工程師學會ASME”等多家國際著名學會會員。領導和主持10多項國際及俄羅斯國家重大項目，累計縱橫向科研經費1000多萬美元；擁有4部專著，發表包括SCI、EI等學術論文200余篇，申請授權俄羅斯國家發明專利22項，獲得俄羅斯政府獎、歐洲發明者“減摩涂層”金獎和特別獎、英國科學界“科學100強”獎章、美國機械工程師學會國際創新研究獎等70余項獎勵。
