學術報告信息（一）
報告題目：汽車自動駕駛可信決策與控制探索
報告時間：2023年11月18日（星期六）14:00-14:30
報告地點：學術會議中心一樓大報告廳
報 告 人：黃晉 副研究員
工作單位：清華大學
主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室
承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網聯汽車學院
報告簡介：
自動駕駛汽車決策與控制相關創新理論與實踐。
報告人簡介：
黃晉，博士，清華大學車輛與運載學院副研究員，國家優秀青年科學基金獲得者，現任清華大學車輛學院汽車工程研究所副所長，綠色智能車輛與交通全國重點實驗室主任助理，中國汽車工程學會青年工作委員會副主任，國家車規級芯片標準委員會專家成員，中國標準研究院數字汽車安全標準工作組秘書長；任國際期刊特刊主編3次、國際會議大會副主席1次，SAE ITS技術委員會委員，AAAI等7個國際會議程序委員。主要研究領域：智能汽車設計、自動駕駛、數字汽車安全、軟件定義汽車技術。獲批主持國家自然科學基金委重點項目等10余項；發表SCI論文60余篇，中文著作3部、英文著作1部，獲批授權發明專利40余項，軟著10余項。
學術報告信息（二）
報告題目：蔚來技術創新與高校技術合作分享
報告時間：2023年11月18日（星期六）14:30-15:00
報告地點：學術會議中心一樓大報告廳
報 告 人：趙亮 高級總監
工作單位：蔚來汽車
主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室
承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網聯汽車學院
報告簡介：
報告將圍繞蔚來汽車整體發展情況、全棧技術情況和高校合作情況進行講述。作為一家全球化的智能電動汽車公司，蔚來通過加大研發投入，持續開展技術創新，已在12個核心技術領域完成全棧布局，建立了一套完整的包括電池、電驅動系統、智能系統、智能底盤域控制器、換電技術等在內的獨立研發體系。蔚來一直以全球化的視角尋求科技資源，打造獨特的高校合作生態，在科研平臺共建、技術合作、標準創新、人才培養等方面與高校進行優勢互補，加速了科技創新和成果應用，持續為中國新能源與智能網聯汽車產業發展注入新動力。
報告人簡介：
趙亮，博士，教授級高工，現任蔚來汽車高級總監。近二十年專研于純電動整車性能集成底盤柔性化、智能線控底盤開發，在整車平臺架構與智能線控底盤設計、高性能底盤零部件開發及車身穩定控制系統產業化等方面取得了重大科技創新成果。主持完成了省部級重大項目4項（純電動整車與底盤類），獲省部級獎項3項，編制地方及汽車行業底盤零部件標準40余項，相關成果在《中國機械工程》等權威期刊發表論文30余篇，獲授權專利14項，參與編寫國家標準3項。
學術報告信息（三）
報告題目：智能網聯汽車信息安全技術工程實踐
報告時間：2023年11月18日（星期六）15:00-15:20
報告地點：學術會議中心一樓大報告廳
報 告 人：錢德猛 教授
工作單位：安徽理工大學新能源與智能網聯汽車學院
主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室
承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網聯汽車學院
報告簡介：
1. 國家信息安全法規
2. 智能網聯汽車信息安全工程實踐
報告人簡介：
錢德猛，博士，教授，博士生導師，安徽理工大學新能源與智能網聯汽車學院院長，1976年10月生，2005年11月畢業于合肥工業大學機械與汽車工程學院，獲車輛工程專業工學博士學位，2005年至2022年就職于安徽江淮汽車集團股份有限公司技術中心，從事傳統整車及發動機產品開發以及新能源汽車和智能網聯汽車的開發工作。在國內外學術期刊上發表論文20余篇，其中SCI收錄4篇，EI收錄7篇，授權專利40余件，參與完成4項國家標準。主持完成了國家、省部級科研項目2項，企業產品開發項目30余項。獲省市級科技獎4項。2016入選安徽省屬企業“538英才工程”，2021年入選合肥市D類高層次人才，全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分技術委員會委員，國家低碳標準化促進中心特聘專家。
學術報告信息（四）
報告題目：面向自動駕駛汽車控制系統的預期功能安全測試與評價
報告時間：2023年11月18日（星期六）15:20-15:40
報告地點：學術會議中心一樓大報告廳
報 告 人：白先旭 教授
工作單位：合肥工業大學
主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室
承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網聯汽車學院
報告簡介：
報告將介紹汽車智能底盤控制系統預期功能安全方面研究進展，包括行車風險評估、面向自動駕駛的高風險場景自動生成、預期功能安全量化評價以及接受準則建立等。
報告人簡介：
白先旭，博士，合肥工業大學教授，長期致力于汽車動力學與控制、智能網聯汽車預期功能安全方面基礎理論和前沿性應用研究。主持國家級、省部級及國內外企業項目30余項；第一作者/通訊作者發表SCI檢索期刊論文52篇、國際國內學術會議論文70余篇、邀請報告20余次；授權中國發明專利67件（已轉讓轉化21件）、PCT美國專利3件。研究成果獲期刊封面/最佳論文獎5次，獲ASME、SAE-China、全國非線性振動等國際國內學術會議優秀論文獎9次；獲第二十四屆中國專利獎優秀獎（序1）（2023）、第九屆安徽省專利獎金獎（序1）（2022）。
目前白先旭擔任國際SCI檢索期刊Journal of Intelligent Material Systems and Structures、SAE匯刊International Journal of Connected and Automated Vehicles副主編和《汽車工程》青年編委；任中國汽車工程學會青年工作委員會委員、中國汽車工程學會懸架分會技術委員、中國自動化學會車輛控制與智能化專業委員會委員、ASME航空分部自適應結構系統分會技術委員。
學術報告信息（五）
報告題目：高速高安全性量子隨機數發生器
報告時間：2023年11月18日（星期六）16:00-16:30
報告地點：學術會議中心一樓大報告廳
報 告 人：聶友奇 副研究員
工作單位：中國科學技術大學
主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室
承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網聯汽車學院
報告簡介：
1. 量子隨機數產生方案
2. 集成化量子隨機數發生器
3. 器件無關量子隨機數發生器
4. 量子隨機數的應用推廣。
報告人簡介：
聶友奇，男，1992年7月出生，中國科學技術大學中國科學院量子信息與量子科技創新研究院副研究員。2011年、2017年于中國科學技術大學分別獲得學士、博士學位，2017年7月至2020年6月在中國科學技術大學從事博士后研究，2020年7月起任中國科學技術大學副研究員。主要從事量子通信器件、量子隨機數方向的實驗與技術研究。主持國家基金委面上項目1項、青年項目1項，安徽省重大科技專項項目1項、青年項目1項，獲得博士后面上資助1項，作為項目骨干/子任務負責人參與國家重點研發計劃2項，作為項目骨干/課題聯系人參與國家重大項目1項。
學術報告信息（六）
報告題目：面向臨地載具的智能感知與自主控制一體化融合
報告時間：2023年11月18日（星期六）16:30-17:00
報告地點：學術會議中心一樓大報告廳
報 告 人：田大新 教授
工作單位：北京航空航天大學
主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室
承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網聯汽車學院
報告簡介：
自主智能臨地載具是以活動在臨地空間的智能化、網聯化、協同化有人/無人載運工具（如無人潛航器、智能網聯車輛、飛行汽車、無人機等）為物理平臺，實時獲取、傳輸、處理信息并實現自主交通運輸的載運系統。作為空地一體化載運工具和關鍵專用裝備，自主智能臨地載具在服務野外科考、應急救援、低空交通、跨域探測、立體作戰等重大應用的同時，向下可支持敏捷高機動的人員物資投送，向上可支持低空智聯網的信息服務，從而將人類科學、文化、生產、軍事活動拓展至空間，是全球科技發達國家競相角逐的戰略前沿技術。為此，本報告聚焦臨地載具，首先介紹自主智能臨地載具發展背景和軍民領域應用前景，回顧國內外本領域的發展態勢并總結行業面臨的重要挑戰與亟待攻克的難題；然后介紹賦能自主智能臨地載具的前沿技術和研究思路；最后圍繞關鍵核心技術的攻關和應用實踐，詳細介紹團隊在自主智能臨地載具系統裝備和樣機的集成研發、測試驗證以及示范應用方面的最新進展。
報告人簡介：
田大新，長江學者特聘教授，北京航空航天大學科研院副院長兼前沿創新處處長，國家優青、青年長江、牛頓高級學者、中國工程院首屆“中國工程前沿杰出青年學者”，擔任中國電子學會智能交通信息工程分會副主任、中國計算機學會智能汽車分會副主任、中國指揮與控制學會無人系統專委會副主任、車路協同與安全控制北京市重點實驗室主任。主持國家重點研發計劃、國家自然基金等國家項目11項，發表學術論文100余篇，出版專著7本、教材2本、譯著2本；授權發明專利51項；獲國家科技進步獎二等獎等科技獎13項，國家教學成果獎一等獎等教學獎5項；擔任國際學術期刊《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》和《Complex System Modeling and Simulation》的Associate Editor。
學術報告信息（七）
報告題目：量子密碼在汽車信息安全領域的交叉研究進展
報告時間：2023年11月18日（星期六）17:00-17:20
報告地點：學術會議中心一樓大報告廳
報 告 人：程騰 副研究員
工作單位：合肥工業大學
主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室
承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網聯汽車學院
報告簡介：
1. 量子密碼
2. 車輛信息安全。
報告人簡介：
程騰，博士，副研究員，碩士生導師，安徽省智能網聯汽車及應用標準化技術委員會委員，車聯網量子安全通信聯合實驗室主任。主要從事智能汽車網絡（車聯網安全）、信息安全（密碼學、量子密碼、區塊鏈）、多模融合（目標檢測、智能座艙）領域的研究工作，先后承擔國家自然科學基金項目（包括青年基金、面上）、安徽省科技攻關計劃項目、安徽省自然科學基金項目、江蘇省自然科學基金等；在《Optics and Lasers in Engineering》、《The Visual Computer》、《Optics Communications》、《汽車工程》等期刊發表第一/通訊作者論文20余篇，授權發明專利10余項，入選ESI高被引論文1篇。
