報告時間：2023年4月23日（星期日）9:00
報告地點：學術報告中心二樓報告廳
報 告 人：王克海 教授
工作單位：交通運輸部公路科學研究院
舉辦單位：土木與水利工程學院
報告簡介：
王克海 從事橋梁抗震研究工作30多年, 主持國家自然科學基金項目1項，主持科技部國際科技合作項目1項，主持、參加交通部西部交通建設科技項目4項，主持省廳項目及橫向技術服務的相關項目50余項。主編交通行業標準項目《公路橋梁抗震性能評價細則》和《公路結構物強震動安全監測技術規范》（報批階段），參編《公路橋梁抗震設計細則》和《公路工程抗震設計規范》。在國內外期刊、學術會議發表橋梁抗震方面的論文110余篇，其中EI、SCI檢索30余篇。出版《橋梁抗震研究》、《四川高速公路工程抗震設計指南及示例》專著、譯著《公路結構物抗震加固改造手冊》。
報告人簡介：
本報告針對橋梁抗震中幾個關鍵問題開展深度研討，包括橋梁結構地震動力學的響應理論及規律、地震動參數與地震烈度概念的理解、板式橡膠支座與高阻尼橡膠支座的特性差異、橋梁抗震基本理念、《公路橋梁抗震性能評價細則》宣貫等。著重探討地震區劃圖的來龍去脈、演變過程，探討橋梁抗震中如何正確理解使用地震區劃圖；根據近十多年來的地震，特別是汶川地震的震害經驗，深度探討板式橡膠支座的抗震性能；總結近十多年來的地震，特別是在汶川地震的震害經驗基礎上，提出一些橋梁抗震的基本理念；對《公路橋梁抗震性能評價細則》進行解讀。
