報告時間：2023年4月19日（星期三）9:30-11:00
報告地點：格物樓214室
報 告 人：Ye-Hwa Chen 教授
工作單位：佐治亞理工學院機械工程學院
舉辦單位：汽車與交通工程學院
報告簡介：
控制理論的歷史可以追溯到工業革命時期。James·Watt創造性地提出了一種反饋扭矩來平衡蒸汽機的旋轉變化。這一概念隨后演變為古典控制并發展成現代控制和后現代控制。目前有許多成熟的控制方法，由富有創造力的工程師開發，從最優性、自適應性、魯棒性和智能化等方面解決工業中的實際問題?；仡櫚l展歷程，一個自然的問題就產生了:這些控制理論背后有什么共同特征嗎?本次報告將帶我們從大量的控制方法出發，回溯其創造的起源，從而幫助我們從整體上理解控制理論。
報告人簡介：
Ye-Hwa Chen，教授，1985年獲得美國加州大學（伯克利）博士學位，師從著名學者George Leitmann教授，現為美國佐治亞理工學院機械工程系終身教授，目前兼任清華大學杰出訪問教授。曾擔任9家期刊的區域編輯和副主編。發表論文220余篇。曾獲IEEE Transactions on Fuzzy Systems Outstanding Paper Award、Sigma Xi Best Research Paper Award、Sigma Xi Junior Faculty Award等獎項。他的一篇論文在IEEE Transactions on Industrial Electronics上獲得了第二高的引用。他是佐治亞理工學院Campanile Award的獲得者，這是該學院的最高榮譽。主要研究方向為動力系統與機電系統建模與分析、模糊系統與控制。
